新华社记者 杜晓明   现代快报记者 张久

    

南京跃进汽车集团公司董事长黄小平接受记者采访。

随着派力奥周末风的上市，跃进集团公司与菲亚特集团合作的轿车系列产品，已经推出了三个车型。我们作为轿车领域的迟到者，正在迎头赶上来。现在我们主要生产紧凑型轿车，随着群众生活水平的提高，随着公车制度改革，我们准备生产更高档次的轿车。我们想在车型上突破一些，想引进一款国内填补空白的车型。将来我们还会生产更高级的车子。我们引进新车型，不搞简单的CKD或SKD，关键部件可引进国外先进的东西，但基础还应自己完成。菲亚特公司提出，每年推出两个车型，我们赞成，但基础必须打好。真正形成系列产品，很不容易。国际上的大公司，也就那么几个系列，许多车型都在原有的基础上调整变化。

    依维柯汽车是我们在80年代末期进行技术引进的系列产品，

南京跃进汽车集团公司总经理俞建伟介绍经营层工作情况。

共33个品种，现在仅开发十几个品种。我们当时达成协议，采取一次性支付技术转让费，30年跟踪技术转让方式，保证了南京依维柯与国外同步技术升级。近年来依维柯不断进行技术改进，发动机由过去2.5升提高到2.8升，在国内第一家使用了中冷技术。我们掌握了大量技术，汽车质量逐步提高，外观做了局部改进。对依维柯，人们有个认识过程，很多人越用越好。目前，我们投入8个亿，正在对依维柯产品进行全面换型改造，将引进国外同步的动力总成配置，外形更加大方，在系列上向上发展，将有新的突破。

    跃进轻型卡车是跃进公司的老产品，跃进人对这一产品很有感情。以前由于资金有限，投入较少。近期准备投入10个亿，在一年半时间完成改造。不仅对原有产品进行改造，同时对生产基地进行大规模搬迁。我们在江宁科学园买了2000亩土地，准备在那里新造一个基地。工厂设施将全面更新，将推出新的产品。改造后形成年产10万辆的生产能力。

    跃进公司的几大产品，拥有很大的市场空间。我们现在年产10万辆，将很快达到15万辆。今后一方面要重视销售，引进销售方面的人才，加大宣传力度；另一方面严加管理，管好这样一个复杂的系统，必须严字当头。

南京菲亚特外方代表拿波达诺先生介绍双方合作情况。	南京跃进汽车集团公司宣传部长刘宁生、副部长丁宁、南京菲亚特公司商务部副总经理景伯青参加发布会。

    跃进公司下放到江苏省后，江苏省政府和南京市政府非常关注和支持。近期将通过增资扩股，提高发展后劲。跃进公司下属的三大公司和一批零部件公司都制定了自己的发展战略。每一个产品在市场上站住脚都很不容易。公司经营层有决心，也有信心实现公司的各项发展战略。