新华网江苏频道南京8月25日电 8月24日，“黄金水道·新江苏”集中采访活动最后一场座谈会在连云港灌云县举行。会上，江苏省交通厅连云港港航道现场指挥部副总指挥、省航道局副局长黄岩介绍了连云港港疏港航道整治工程情况。

    据介绍，连云港港疏港航道是江苏省干线航道网“两纵”之一连申线的北段，北起烧香河闸西600米，南至灌南盐灌船闸上游引航道处。连云港港疏港航道整治工程全长69。546km，工程总投资32.26亿元，为建国以来江苏规模最大的航道整治工程。计划于2007年11月中旬开工，预计2010年建成通航。目前，现场指挥部已挂牌。连云港港疏港航道工程的建成，将形成连云港港口新的高效的疏港通道，同时完善连申线，连接京杭运河，进一步完善江苏省干线航道网的总体布局，将推动苏北、苏中、苏南区域经济的共同发展，具有十分重要的意义。

座谈会现场