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南通航校

校长做情况介绍

学生宿舍

操船模拟中心
南通的最后一行记者团来到了南通航运职业技术学院,该校是一所省属专科层次的普通高校。学院现为亚太海事教育与培训协会会员,是全国交通职业教育研究会副理事长单位和江苏省高等学校教学研究工作委员会副理事长单位。
在我国大学毕业生就业是一个复杂的社会问题,是一项系统工程。高校积极参与这项工程,让大学生最大限度就业,是我们义不容辞的职责。近年来,南通航院不断深化教育教学改革,骨干专业接轨国际市场,形成了专业特色和市场品牌,办学水平和毕业生质量稳步提高。在就业工作中,坚持就业率和就业质量并重,以优质服务扩大市场份额,努力实现办学的综合效应,取得了显著成效。
一、坚持就业导向,就业工作组织有力、目标明确
近年来,南通航院以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻执行国家毕业生就业工作政策。成立了以学院一把手为组长的南通航运职业技术学院毕业生就业工作领导小组,全面开展学院的毕业生就业工作。做到人员、经费和场地设施建设落实到位,改善了毕业生就业工作场地器材设施,重建了网上毕业生就业系统。由此毕业生就业工作步入了规范化、制度化建设的轨道,做到了政策落实、组织健全、工作规范,形成了以学院党政领导挂帅、学生工作主管部门及各系部共同负责、全员参与的就业工作运行网络,形成就业与专业设置、招生规模相制约、共同发展的工作机制。明确就业工作任务,提出首次派遣就业率90%以上,年底就业率95%以上的工作目标。由于领导重视,职责明确,在全院上下的共同努力下,圆满地完成了预期目标,2006届毕业生1394人,至06年7月,已就业1289人。毕业生就业率和就业质量有了大幅度的提高。
二、接轨国际市场,毕业生就业质量逐年提升
多年来,南通航院坚持走国际化、市场化办学之路,学生在校期间不仅能取得专科毕业证书,还能获得STCW公约要求的国际船员适任证书和各项专项证书,学生的专业知识和实践技能完全胜任国际海员劳务市场的要求,一批批毕业生已顺利派往欧美、日韩、新加坡、香港、台湾等国家和地区,企业对该院毕业生的任职业绩反响良好,毕业生职务升迁快、待遇优厚,发展前景令人乐观。目前该院航海、轮机工程、船电、港口等专业毕业生深受海内外企业的亲睐,国内最大的国际海员劳务外派机构中国海员对外技术服务公司以及北京、河北、大连、青岛、南京、上海、厦门、深圳、广州等地航运企业,已将该院作为其稳定的实习、就业基地。
三、采用“情景”招聘模式,精心举办校园专场招聘会
校园招聘会在就业工作中占据主要地位,是就业工作的重头戏。2006年共举办十多场校园大型或专场招聘会,数百家企业进场招聘。每场“双选会”都针对用人单位的情况,体现专业的特色,引导毕业生适时就业,深受学生和用人单位的欢迎。学生通过校园双选会就业的人数占总就业的80%以上。
在今年的招聘会上首次采用了“情景”招聘新模式,让应聘学生成主角、招聘单位当观众,为用人单位代表举办了规模庞大的技能大比武。毕业生们表演了舷外作业、撇缆、航海技术英语实操、电力拖动故障排除、电机拆装等绝活。一些用人单位的资深船长、轮机长深受感染,在现场纷纷给学生出考题、使怪招,或直接以船长身份率学生演练船舶进港的模拟实操。用人单位代表对学生出色的专业技能好评如潮。这种“情景”招聘新模式,一改以往招聘会用人单位喊破嗓、求职学生挤破脑的尴尬局面,以技能展示的形式,让用人单位对毕业生有直观的第一印象。从情景招聘会的效果来看,2006届300多名航海专业毕业生被一抢而空,签约率达100%。一些未能完成招聘计划的企业,只能将目光投向2007届的毕业生。由于毕业生质量好又供不应求,用人单位使出浑身解数“推介”自身,甚至不惜高价“竞买”毕业生,纷纷按毕业生的人头捐助人才培养经费,2005届的总额近200万元,2006届的总额将达250多万元。校园招聘会的成功举办,不仅构架了学生与用人单位之间的桥梁,满足了学生就业和用人单位的人才需求,而且引起了行业和社会的广泛关注,新华日报、南通日报、江海晚报、南通电视台等进行了专题报道。
四、增强服务意识,主动开发就业市场
在日常的就业指导工作中,不断强化为学生和用人单位服务的意识,一方面为毕业生提供尽可能多的就业信息和就业指导,另一方面为用人单位提供毕业生信息和热情周到的服务。
1、加强和改进学生的就业指导工作
为了帮助毕业生做好角色的转变,南通航院始终把《职业道德与就业创业指导》课程列为学生的必修课。邀请用人单位领导、校友到校举办讲座,增强学生就业创业的感性认识,引发学生的理性思考,激发学生就业和创业的热情。今年,共举办就业指导报告会十场,就业部门、班主任从学生面试、签约、派遣进行全程跟踪和服务,特别是做好未就业学生离校实习期间的就业跟踪和服务,实行毕业生就业状况月报制,及时发现解决就业工作中的问题和困难。
2、积极运行经济困难学生的资助体系优先解决特困学生就业
南通航院关注特困生的学习、生活和就业,构建了资助困难学生的网络。将“资助”、“育人”和“就业”结合起来,形成国家助学贷款、结对帮扶、学生勤工助学、优先推荐就业的解困运行系统。因此,他们一方面通过在经济上结对帮扶,帮助学生解决日常生活困难。从银行争取助学贷款,来支付完成学业所需的学杂费。另一方面在就业上帮扶,把他们作为优先对象推荐给优秀的单位。由于单位经济效益好,大部分同学都能提前完成了银行还贷。
3、加强就业信息网建设,建立便捷的信息传输渠道
根据苏教指[2004]2号文《关于加快建设高校毕业生就业服务信息网的通知》的精神,南通航院对原有的校园就业信息网和百大网进行了改版。新增设了招聘信息、求职信息、就业论坛、下载中心。为学生和用人单位构建了就业信息传输的平台,实现了政策查询、咨询指导、招聘信息发布和网上求职的服务功能。在信息化就业已经成为社会人才就业主渠道的今天,高校毕业生通过互联网求职成功率已从2001年的不足5%上升到2005年的19%,相对有形的人才市场容量饱和的状况,用网络信息化手段提高就业率则显现出很大的发展空间。
4、热情为用人单位服务
一是坚持为用人单位度身定制毕业生。以航海等品牌专业的建设,带动其它专业的发展,在专业的设置、课程的改革、人才的规格等方面都围绕用人单位的需要,培养适合市场需求的应用型人才。2003年底我们适时将计算机专业的60名学生调整到企业急需的船电专业学习,这批学生在2005届双选会上被“一抢而空”。
二是建立稳定的毕业生供需关系。采取“走出去、请进来”的方式,多种途径寻求毕业生就业的路子,拓宽就业渠道,先后与省内外百余家企事业单位建立了稳固的毕业生供求关系,在南通港口集团等20多家大型企业建立了实习基地。并且抓住沿江、沿海开发战略实施的有利契机,在远洋海运企业、高速公路、沿江港口、物流、长江汽渡、苏州工业园区等经济热点发展区域,拓展就业市场空间,取得了明显的成效。仅扬州远扬国际码头有限公司就一次性招收毕业生40多名。
5、实施订单培养模式,主动开发未来市场。
学生入学时只要与用人单位签订订单式培养协议,毕业后便可直接进入签约单位工作,这一校企合作培养人才的途径,是一种全新的人才培养模式,实现从传统的被动适应市场到主动开发未来市场的质的飞跃。继2004年6月份,该院与南京长江油运公司、江苏远洋运输公司、江苏远东海员公司、南京远洋运输公司、江苏国际海员公司等五家航运企业举行了订单式培养后,2005年又与中海国际、中远川崎等十家国内大型企业进行订单式培养,订单学生将近800人。提升和扩大了南通航运职业教育这一品牌的影响力,给学生提前实现了就业。走出了一条产教研结合、院企合作的订单式教育模式。
五、发挥就业优势,为国家中西部扶贫作贡献
近年来,由于该院航海专业办出了特色、形成了品牌,加之海内外市场的拓展,企业对毕业生的需求增势强劲,供需比达1:3。尽管他们毕业生连年递增,但仍然满足不了市场的需求,毕业生就业的优势十分明显,就业岗位供不应求。
同时,随着我国加入WTO,我国海员的收入逐步与国际接轨,工作的起薪高,一年后年收入可达5万元以上,经济回报丰厚。因此,学院充分发挥就业优势,本着“解决一批就业岗位扶贫一方”的思想,2004年、2005年、2006年9月,作为国家海事局、中国海事服务中心唯一选定的交通部教育扶贫招生院校,我院从四川、河南两地的国家级贫困县招收高中毕业生近200名,为中西部的就业扶贫工程做了实效性工作。(柏刚
蔡志红 曹婧)
视频链接:南通航业职业技术学院简介
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